Breehorn 48 Rigg

Mast und Baum
Der Mast steht auf dem Hauptschott, mit parallel geführten Salingen, die dadurch ebenfalls am Hauptschott verankert sind. Die achterlich angeordneten Unterwanten und dem Babystag geben dem Rigg weitere Stabilität.
Das Kutterstag bietet die Möglichkeit eine Kutterfok auf Wunsch anzuschlagen.
Die Trommel der Rollreffanlage wird unterdecks geführt.
Auf Wunsch können Groß- und Genuafall unterdecks zu den Genuawinschen geleitet werden. Beide Fallstopper sind im Doghouse zu bedienen.

Segel
Vorgesehen ist Großsegel und eine nicht überlappende Genua in bester Dracon Qualität.

Motor
Vier Zylinder Yanmar 4JH4-TE Diesel mit 2-Kreis-Kühlsystem, 55kw/75PS, Saildrive mit einem Zweiflügel- Faltpropeller; 80A Lichtmaschine, einer Instrumententafel mit Drehzahlmesser und akustischen Alarm von Öldruck und Kühlwassertemperatur im Cockpit montiert und eine vom Steuerstand zu bedienende Motorfernbedienung.

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