Breehorn 48 Deck Ausrüstung

Teak
Das Cockpit ist mit 10mm, massivem Teak ausgelegt. Optional kann Deck und Kajütdach auch mit massivem Teak belegt werden.

Luken und Fenster
Zwei große Luken im Salon und der Bugkabine. Kleinere in Dusche und Achterhütten, alle in Rauchglas-Tönung. Eine große Zugangsluke zum Stauraum im Vordeck. Alle lassen sich großzügig öffnen, die der Achterhütten scharnieren nach innen.

Backskisten
Die hintere Cockpitbank lässt sich mit einer großen Luke für den Zugang zum achterlichen Stauraum öffnen. Optional besteht auch die Möglichkeit beide Cockpit-Bänke vor dem Steuerrad mit Backskisten auszurüsten.
Zwei 6 Liter Gasflaschen in Sicherheits-Behältern mit Abfuhr außenbords, Druckreduzierventil und elektr. Gasfernschalter lagern von oben zugänglich hinter dem Stauraum.
Der Ankerkasten im Vordeck nimmt die elektr. Ankerwinde auf, die Ankerkette wird automatisch in den darunterliegenden Ankerkasten geleitet. Überschüssiges Wasser wird nach außen abgeführt.

Hardtop
Das Hardtop aus Polyester Laminat mit 5 Fenstern bietet Schutz und gute Rundumsicht bei allen Wetterbedingungen. Zwei der 5 Fenster, die alle in Aluminium Rahmen eingefasst sind, lassen sich nach außen öffnen. Der Traveller, auf dem Hardtop montiert, hält das Cockpit frei von der Großschot. Haltegriffe, seitlich und auf dem Dach, geben Sicherheit beim Gang zum Vorschiff.

Winschen
Zur Standardausrüstung gehören Andersen Winschen. Zwei für die Genua (ST58) und zwei weitere für die ins Cockpit geleitete Großschot (ST46). Auf Wunsch kann noch ein drittes Paar montiert werden.

Bug-, Heckkorb und Seereling
Bugkorb und Heckkorb in Niro, im Heck mit einem Durchgang für die Badeplattform (optional) in der Mitte. Die Seereling mit Niro- Stützen hat beidseitig am breitesten Teil des Schiffes eine Pforte zum Öffnen.

Deckbeschlag
6 Festmacherklampen.
Niro Bugbeschlag mit Ankerrolle.
2 Püttings für die optionalen Bakstagen oder für Spinnakerblöcke.
Überdimensionierte Püttings für die Wanten, Baby- und Kutterstag.
Genuaschienen, in ausreichender Länge, für alle Vorsegel.

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