Breehorn 41 Konstruktion und Erzeugnis

Die Breehorn 41 ist in Übereinstimmung mit dem Europäischen CE-Erzeugnis gebaut und entspricht den Bedingungen von CE-directive 94/25/CE für Freizeitfahrzeuge. Die Konstruktion entspricht den Forderungen des American Bureau of Shipping.
Das heißt, dass strenge Forderungen gestellt werden an die Stärke des Rumpfes und des Decks, einlaminierte Schotten, Kiel und Ruder und dessen Befestigung, Sicherheit und Stabilität, Motorausrüstung, Gasausrüstung und das Vorhandensein der Dokumentation. Die Breehorn 41 gehört in Kategorie A: Ozean/Hochsee.

Rumpf / Deck
Rumpf und Deck werden aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK) hergestellt. Das Gelcoat und die ersten zwei Lagen GfK sind aus ISO N.P.G.-Qualität. Der Rumpf ist über der Wasserlinie in Sandwichkonstruktion mit PVC-Schaum von 20 mm Stärke hergestellt. Dies gilt auch für das Deck. Die Innenschale und der Edelstahlrahmen mit integrierten Wassertanks unter den Bodenbrettern machen aus dem Ganzen eine äußerst feste Konstruktion. Deck und Rumpf sind völlig verleimt und durch Aluminiumbolzen zusätzlich verbunden.

Kiel
Der Kiel aus Blei ist mit Edelstahlbolzen mit dem Edelstahlrahmen verbunden.

Ruder
Das Ruder ist um den Aluminium-Ruderschaft mit drei Paar geschweißten Federn laminiert und mit Schaum gefüllt. Der Ruderschaft ist mit selbststellenden Jefa- Rolllagern im Rumpf und dem Plichtboden gelagert. Es ist ein Jefa-Steuerstand mit 130 cm Steuerrad montiert.

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